CONEXÍON AGRÍCOLA
El municipio de Viladecans está organizado por la secuencia de tres unidades que funcionan de manera independiente.
Conjunto urbano: Recientemente Viladecans ha incorporado la riera de St. Climent como un elemento característico de la ciudad que culmina en el parque de la Marina.
Parque agrícola: El municipio cuenta también con parte del parc agrari del Baix-Llobregat. Por lo general este presenta un modelo agrícola tradicional poco competitivo y deteriorado por una actividad industrial cada vez más presente.
Parque natural: La playa de Viladecans reúne unas condiciones que la distinguen: su sistema dunado y bosque naturalizados así como una accesibilidad en vehículo poco agresiva.
Ante la demanda de una propuesta de modelo de parque agrícola, el proyecto supone la oportunidad de introducir un sistema de producción competitivo y de resolver un problema de fragmentación territorial.
La propuesta consiste en retomar y extender el sistema de ordenación urbanística de la ciudad a la escala de todo el municipio, haciendo de la riera de St. Climent el elemento de ordenación del proyecto.
El modelo de gestión del parque agrícola se organiza entorno a una cooperativa de agricultores cuya producción se distribuye tanto a gran escala como a pequeña en el propio parque agrícola.
El programa plantea una serie de actividades dirigidas a un funcionamiento más óptimo de la actividad agrícola así como otras enfocadas al uso público del parque.
Los equipamientos principales se organizan de esta manera a lo largo del eje de la riera potenciando la relación entre el mar y la montaña. Estas son accesibles tanto desde la carretera de las filipinas como desde la riera.
Cada uno de estos responde a una reflexión sobre las necesidades territoriales del lugar:
Almacén, mercado, planta de empaquetamiento y oficinas de la cooperativa de agricultores: Este sector, orientado a la actividad de distribución de los productos del parque agrícola, tiene acceso directo desde la C-31. De esta manera la circulación de vehículos pesados se mantiene al margen de las circulaciones dentro del propio parque y la accesibilidad es mayor.
Sistema de parques: La riera es un enlace que permite a los habitantes de Viladecans acceder a los nuevos equipamientos del municipio a pie o en bicicleta. En sí, esta no tiene más tratamiento que el que facilita su accesibilidad. Pequeñas folies están colocadas a lo largo del trayecto para amenizar el paseo.
La densificación del invernadero contrasta con un corredor verde que atraviesa el parque conectando el vacío del municipio de Gavà con el de St. Boi de tal forma que se mantiene presente a lo largo de esta franja la imagen del modelo agrícola anterior (huertos de autoconsumo, granja, ganadería y zonas naturalizadas).
En el cruce de estos dos sistemas se encuentra, sobre el eje, un recinto en que, cuando no se organiza una feria o festival, se utiliza como parque destinado al público.
Sistema de producción: El establecimiento de un modelo de producción óptimo parte del estudio de las necesidades propias del cultivo en invernadero (longitud máxima de riego por goteo, anchuras mínimas de circulaciones). De la misma manera, la disposición de las unidades de invernadero sobre el territorio sigue unas lógicas generales de ordenación (orientación idónea según la dirección de los vientos dominantes, adaptabilidad relativa del módulo a la geometría del viario, conectividad efectiva con el almacén).
La carretera de Valencia: La carretera de valencia se consolida como tramo de actividades industriales y de desguace limitando su presencia y haciéndolas únicas a esta parte de la vía, excluyendo toda actividad agrícola. Se propone la presencia de una nueva actividad de reciclaje que actúe como un modelo del tratamiento de residuos. Una central de biomasa transforma desechos agrícolas y forestales en energía eléctrica, lo cual resulta un concepto más actual y atractivo como ejemplo para las demás actividades. Invitándolas a reorganizarse.













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